Fatprado

Интересно. У меня на дизеле по городу средний 11,8 сейчас. (летом около 10,0). По трассе 7,5 - 8,0 в режиме 110-130 с обгонами и 2 пассажира. У супруги 2,0 РАВ4 на вариаторе легко 14-15 л. в городе кушает.

У меня с 2003 года (как права получил) было больше 15 авто в управлении. От девяток и Патриота до Лексуса GX470 и Субару Оутбек. Ездил и под 180 по трассам. Но диски не перегревал. 1 Раз на РАВ4 стареньком "забили" передние диски, но помогла проточка и все отшептало. Согласен, личное дело каждого как тратить его "кровные". Но говорить что это массовая проблема и ждет это каждого не стоит. Чат читают разные люди.

14 часов назад, sanek2010 сказал:

 А то что ты пока не перегрел штат так это дело времени! 

А еще можно "Вам" попробовать изменить манеру вождения. 

Вот не думал, что в свободном чате нужно разрешения спрашивать на высказывание. 

Добрый день, я проехал 33ткм и никаких проблем с биением или недостаточным торможением ни разу не чувствовал. Стоит ли из семейного универсала на полном приводе делать спортивный болид - дело личное. Но вот вмешиваться в тормозную систему, которая прошла испытания у завода-производителя я бы не стал. Хотя, когда мне было чуть за 20, и насмотревшись "Форсажа" я тоже мучил свою первую "девятку" всякими внедрениями.

Дёшево и сердито!

Вот никогда не понимал людей, покупающих авто за 2,5 млн., и потом на полном серьезе пытающихся экономить за счет газа. Вы машину быстрее продадите, чем ГБО окупится. Извините.

13 часов назад, Кир Кирыч сказал:

Всем привет!

Стерлась спинка на передних сиденьях на пробеге 8000

Дилер отказал( предложил заменить на платной основе - практически 210 т.р.

Сейчас идет Судебный процесс... Всех с Питера,  у кого аналогичная проблема предлагаю объединиться. На суде присутствовал так же и представитель от завода с Калининграда, который полностью поддерживал дилера не видя в потёртости дефекта.

Кто готов идти в суд? Пишите - звоните, расскажу что и как. Юрист готов работать на результат, вкладывая свои деньги.

Охренели совсем. За 200 колов эта кожа должна быть от кого?

Был не ТО, показал руль. Дилер сказал - это механическое повреждение и не гарантийный случай. Вот интересно, а как еще может появиться затёртость на обивке руля, я же его механически трогаю БЛИН!!!

А в чем проблема поставить обычные. Я уже давно ставлю зимние в цельном резиновом чехле. Беру японские - не бюджетно (2500 комплект получается) но всегда отлично работают.

У меня пробег 28 200. С левой стороны руля на стыке уже небольшая затёртость до основания. Скоро ТО, вот тоже хочу попробовать по гарантии обратиться. В 2011 году была киа церато коуп. Там обивка руля превратилась в лохмотья за 16 000 ткм. пробега за год. Меняли по гарантии - ВЕСЬ РУЛЬ.

В 29.05.2019 в 08:19, admin сказал:

Сажали гарантийщика в багажник?
Разбирали обшивку?

Обшивку разбирать отказались, типа мы сейчас ничего не слышим. Особо не настаивал так как мало было времени. Но сейчас крип прогрессирует - пойду топать ногами. И автозапуск заодно сделаю - тоже слетел.

Такая же фигня, только идет конкретный скрип, даже на ровной дороге при малых вибрациях. Началось зимой при пробеге в 13000 примерно. Дилер на ТО что то помазал, но ничего не прошло. Неприятно ожидать такое от авто с заявкой на премиум.  

Сочувствую. Может кто то на Вас крепко обиделся?

КАСКО это конечно хорошо, да только выплаты не будет пока уголовное дело идет. А идти оно может долго.

Не то что бы. Бывает конечно, но редко. 

Добрый день, так как у меня это первый авто с дизелем хотел бы узнать мнение бывалых "трактористов" на предмет необходимости установки предпускового подогревателя на Прайма. 

У меня престиж, дизель. Хотел сначала бенз 2,4, но их нет в цвете как хотелось. И еще хотел кожу коричневую, а она только с дизелями. Поэтому взял серый дизель с коричневой кожей. Не пожалел, тяга как у паровоза. Был у меня лексус GX470 - 4,7л/273 лошадки. Так он не так тянул на разгонах. Ну и расход конечно в городе радует. 

Всем привет, я новичок.