Кочегар

В 05.09.2019 в 11:03, lexonvs сказал:

на прайме еще не пробовал пробег пока всего 14к. Но судя по каталогу запчастей на тяге стаба все как у всех современных машин кронштейн на двух болтах и втулка. Втулка в сборе с кронштейном знаю стоит только на ниве

Втулки стаба на прайм отдельно заказать можно, но не стоит, я пробовал))) Для замены пришлось приспускать подрамник и отсоединять рулевой вал чтобы вынуть весь стаб и нормально счистить старые втулки. Если бы знал - не полез бы. Просто в гаражном посоветовали вместе с стойками и втулки заменить, и когда подняли и открутили кронштейн, пытались отрывать их монтировкой и шиномонтажным ножом. Повторюсь, они приварены или приклеены к стабу на праймах с завода. Вот так.

Жду когда эти заморосят и буду менять в сборе с стабом.

Только что, lexonvs сказал:

На рычаге стабилизатора нет никаких сайлентов, там обычные резиновые втулки которые меняются отдельно

Согласен, не сайленты, втулки) Но, Вы пробовали их менять отдельно на прайме?

Всем привет! И мой пепелац там есть))

https://www.drive2.ru/r/kia/sorento/472343599296544843/

Реактивная тяга.. Вроде только сзади имеются, нет?

Возможно имеется ввиду стабилизатор поперечной устойчивости и его сайлентблоки?

Сайлентблоки к переднему стабилизатору на праймах приварные с завода, ну или приклеены, хз. Замена желательна в сборе с стабилизатором