Влад

Каждый сам выбирает... Решение проблемы есть. Оно выполняет все необходимые функции, проверено уже десятками тысяч километров. Информация выше поможет тем кому это необходимо.

3 часа назад, sanek2010 сказал:

Влад ты забыл написать про проставки ещё) 

Проставки тоже на выбор, Паша же спрашивает размерность дисков.. есть клубни на 20-21 дисках..поэтому тут индивидуально

Для тех, кто много ездит, кто любит горячие напитки при езде и хочет, чтоб они НЕ остывали.

Есть вот такая вещица..

https://urs-tuning.ru/kia/sorento-prime-2015-2016/podogrev-i-ohlazhdenie-podstakannikov-sorento-prime-2018.html

Были заказаны, доставлены и установлены.

Для тех кто скажет, что они не могут греть/охлаждать и это фигня- смотрим фото.

Реально рабочая тема!!! Всем рекомендую!! Теперь купленный стаканчик кофе не остывает!

Давно хотел сделать Чип, но все руки не доходили.. Мониторю эту тему, многие едут к раскрученному в инете Паульсу. Я был у него на своей xmfl, честно сказать - не впечатлен!! Поэтому искал что то другое.. Сначала поставил чип-бокс “GAN GT”. Машинка поехала.. прикатался, стало «мало». Пообщался со знающими людьми и посоветовали мне стездить к Паше( не Паулюс ).

Созвонились, поговорили, чутка поспорили на некоторые темы.. Человек очень грамотный, в теме чипа абсолютно, по разговорам это сразу понятно. Итого рискнул!! Поставили сначала актуальную на тот момент прошивку. Прошивка без названия, а то есть любители назвать типа «лимит паувер»)))

Впечатления: это капец)) Совсем другая машина, едет, провалы ушли, на обгонах набирает легко.. За одно дали мне прибор для замера 0-100. Результат на фото. Замер на мокром асфальте, с пробуксовками!!!
Сток( паспорт )типа едет 9,4-9,6( но она в реалии редко так может), более реалистично- это 10 сек.

От прошивки я лично в восторге!! С учетом того, что машина у меня тяжелее стока( полная шумка, тормоза,  адаптив и тд) и все это доп. вес и ухудшение динамики.. 

Прошло несколько недель.., звонит Паша.. так мол и так..есть обновленная прошивка.. хочешь попробовать??! Надо потестить..посмотреть как будет..

Мой ответ: конечно Да!!

Обновленная прошивка- вообще бомба!!! Разгон еще динамичнее!! Причем с любой скорости! До 170-180 просто «валит», не то что на стоке- где ухудшается динамика после 110 км/ч.

Замер не делал пока..зима, шипы... Он будет сделан весной.

По расходу: в городе он увеличился у меня на 1 литр. Был 7,8 стал 8,8. Трасса- на фото.
 

Gan- отключен))) катаюсь на прошивке.

Очень доволен этим чип-ом!!! 

Всем рекомендую!!! Паша красаучег!!!

Телефон Паши: +7 (916) 175-64-69

Как знают многие, у нас есть проблемы в части тормозной системы, а именно: перегрев тормозных дисков, биение при торможении и тд.. Простая замена дисков не решает проблему, а на GT нет аналогов дисков вовсе. 
Лично я на своей машине «спалил» 2 комплекта передних дисков..около 30000 руб. в мусорку.. Долго искал варианты, замены и наткнулся на предложение по полной замене передних тормозов на ребилд “Brembo”.

Сайт : http://probrakes.ru/sorentoprimekit356-34.html

Созвонились, все обсудили, для себя решил, что нужно попробовать..

Далее заказ, предоплата 50% и ждем 2 недели.

Через 2 недели звонок и еду на установку. 
Итого: установлен был комплект с дисками Циммерман, суппорты 6 поршней, колодки Феродо. Все на фото!

Ощущения: это небо и земля!  Машина тормозит!! Оттормаживался со 180 .. никаких проблем, не «плывут», биения нет!! Появилась уверенность в том, что в нужный момент машина затормозит.

Недостатки: после обкатки..появился неприятный свист на маленьких скоростях( в пробках ). Почитав «немного» форумы ВАГ, где ставятся с завода такие тормоза..пришел к выводу что проблема в отсутствии антискрипных пластин на колодках и в самих колодках.. Для проверки был куплен «душманский» комплект колодок, где были пластины. Установил их( фото не буду выкладывать ибо не нужно, ниже напишу почему ). Эффект естественно это дало! Но в моем случае не до конца ушел этот писк, остался на скоростях 3-5 км/ч. Пошел я дальше..( физику процесса понимаю, и на форумах ВАГ-ов это тоже у людей встречалось на перфорированных дисках, это как раз мой случай ). Итого, купил я колодки АТЕ - 13046049932 и...проблема ушла полностью! Не берите колодки Феродо!

Рабочее решение: суппорт Брембо 6 поршней, диски Циммерман( перфорация ) и колодки АТЕ.

Накатал я уже много..около 20000 км- только положительные эмоции!

Не забываем только 1 момент: контроля колодок нет. Т.е. пищать при износе они не будут, на приборке оповещения тоже не будет(как на ВАГ-е). Можно решить разными вариантами, пока не заморачивался.

Покатался, стало мне мало))) И поставил задний комплект))) Диски( Брембо)  наборные, перфорация. Суппорта 4 поршня, колодки Брембо.

Впечатления- тормозит машина еще лучше, конечно же!!

Недостатки: после прикатки, конечно же))) появился писк!!))) все аналогично, как с колодками Феродо, с одним Но! Как только идет дождь - писка нет. В проекте закупка опять колодок АТЕ)))

Поставлю- отпишусь.

По комплектам есть 2 варианта дисков. С перфорацией и без.

Кратко описал, самое важное. Будут вопросы обращайтесь.

Цены на сайте, ссылка выше( справа, на страничке ) контакты Паши( разраб комплектов ) там же.

Всем рекомендую тормоза Брембо!!