Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'tsb kfr15-91-p161-um'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Жизнь клуба, темы и вопросы по сайту
    • FAQ, Правила форума-читать всем!
    • Вопросы и предложения по работе форума
    • Темы для новичков
    • Болталка, курилка, флудильня
  • Выбор, покупка, эксплуатация, ремонт
    • Допы и Тюнинг Kia Sorento PRIME
    • Эксплуатация Kia Sorento PRIME
    • Проблемы, поломки, косяки Kia Sorento PRIME
    • Обзоры/ отзывы/ новости
    • Шины и диски
    • Инструкции/ руководства/ схемы
    • Охранные системы и защита от угона
    • Страхование/ ЮР вопросы/ ПДД
  • Клубные темы
    • Партнёры клуба Kia Sorento PRIME
    • Клубные встречи и посиделки
    • Клубная атрибутика
  • Общие темы и объявления
    • Отдых (разное)
    • Объявления о продаже

Категории

Блоги

Нет результатов для отображения.

Нет результатов для отображения.




Фильтр по количеству...

Группа


Мой авто


Комплектация авто


Цвет


Имя


Пол


Город:

Найдено 1 результат

  1. Неисправность закрытия панорамного люка Kia Sorento PRIME UM обсуждение и решение проблемы. Вероятные проблемы: - самопроизвольное открытие шторки; - люк встал в положение проветривания; - нет отклика от кнопок управления люком; - люк очень медленно закрывается и открывается, или клинит при движении. и тд. Возможно Вам поможет небольшой мануал с шаманствами от дяди Васи, но скорее всего дело в другом! Тут Вам на помощь придёт ТСБ TSB KFR15-91-P161-UM по ремонту узда панорамной крыши >>> читать полную версию За мануал по сбросу настроек спасибо дяде ВАСЕ и нашему клубню UPS000 Если у Вас есть желание самому провести профилактику панорамы, то это так же не сложно сделать. За мануал спасибо нашим клубням alexeysurgut и serikov32 . Разбирается всё довольно просто. С одной стороны 8 винтов TORX-25 и 1 гайка на 8 и столько же с другой. После откручивания всех ТОРКСОВ нужно чуть приподнять сдвигаемую часть люка, что бы добраться до гаек на 8. Начинаем с откручивания 2 винтов, которые держат гармошку. Дальше снимаем гармонь легким движением. Аккуратнее, можно порвать! Дальше откручиваем винты крепления крыши. Их 8 (2 тут) И 2 тут! Тут же за винтами есть гайка на 8, чтобы её увидеть надо приподнять крышу))) А дальше просто снимаете сдвигаемую часть люка и убираете до осени куда-нибудь подальше что бы не разхреначить. Тут начинается боль и страдания. Нужно удалить всю старую смазку и всю грязь. Дело это муторное и нудное. Отвертки, проволочки и тряпочки. Это малая часть всей грязи. Почаще меняйте тряпку и увидите чистоту. Салазки ! Снимаем насадки и всё очищаем. Дальше собираем полозья, которые мы очистили и вставляем их в направляющие. Разгоняем аккуратно смазку по направляйкам. Туда-сюда несколько раз. При необходимости добавляем лубрикант ещё смазки. Собираем всё в обратном порядке. Гайки на полозья и по 8 винтов с каждой стороны. Винты не затягивайте сразу до упора. Чуть наживляем и нужно сверху надавить на крышу, что бы она чуть прижалась к уплотнителям. С этой смазкой все вроде хорошо. Посмотрим как дальше будет… Задавайте вопросы, с удовольствием отвечу. p.s. Возгласы типа: "У меня нет панорамы — нет проблем" или "Не пользуюсь крышей и нехер там смазывать" и т.д. будут игнорироваться… Выбор смазки для панорамы за Вами! но не нужно ни в коем случаем вазюкать там смазкой "ШРУС" , "Литол" и др консистентная не предназначенная для этих целей. Варианты: - Предписанная по ТСБ смазка панорамного люка арт 81685-c5000fff или 81685-c5000 Grease Panorama Roof White - LIQUI MOLY 7389 - БЕСЦВЕТНАЯ СМАЗКА-СИЛИКОН "PRO-LINE SILIKON-SPRAY", 400МЛ) полная хрень . так сказал serikov32 Тюбик: 100мл - арт. 3312 , 50 мл - арт. 7655. BMW арт. 83192157321
×